2020年4月23日 星期四

【2020】【淡蘭古道】【中路】從暖暖車站到十分車站 三條步道串連溪谷越嶺#煤礦遺跡之旅

近來走紅的【淡蘭古道】,以“中路”的路線最為豐富,並且步道的串連方便,可以分段來健行三至七小時(一日型),也可以安排晚上住宿(例如十分,或北勢溪一帶的露營地)拉長為兩日型。甚至可加上第二晚住在宜蘭頭城或在坪溪露營,完成“中路”全程行旅。
淡蘭古道可區分為“北路”,“中路”,“南路”。簡單說是清朝以來(最主要的年份是1796年嘉慶元年,漢人吳沙引人入蘭)陸續由北而南,穿越淡水廳(現台北市)到噶瑪蘭廳(現宜蘭市)的古道。

記錄日期:2020年4月23日
隨行人員:河童
淡蘭古道“中路”以暖暖為起點,經平溪(十分)至雙溪(柑腳、泰平)到宜蘭頭城的外澳。全長約50公里。

  • 交通介紹:搭車到基隆的暖暖車站,可在基隆車站或是暖暖等基隆市公車603(車班很少),到終點站“暖東峽谷”下車。先遊暖東峽谷,大菁農場-暖東產業道路-暖東舊道(十分古道)-嶺頭福德宮(頂子寮山)-五分山步道-新平溪煤礦博物館-運煤台車(獨眼小僧)鐵道-十分老街-十分車站。
前曲:
暖暖出發!走以下的三條步道,河童先逛暖暖老街和暖東峽谷,為此行暖身。
第一條步道:暖東舊道(十分古道),充滿綠意上坡平緩的山徑


第二條步道:五分山步道,人工步道,越嶺後沿溪而下山徑


第三條步道:運煤道,推薦一定要來走的鐵軌道,五月遇到桐花小徑

軌跡圖下載(新北市政府官網
暖暖車站
一出車站即可發現淡蘭古道標誌“雙葉蕨”
暖暖車站是無人站,過天橋,往暖暖老街前進,在車站旁發現“雙葉蕨”,此為朝暖壽山的路線。
今天因飄著小雨,不便走暖壽路線,直接去逛暖暖老街,同時到了中午,祭祭五臟府,步行到安德宮。

河童暖暖逛街地圖


河童曾住過基隆,並到安德宮旁的老字號麵攤用餐,推薦來一些當地的黑白切。
吃飽後,基隆市公車往暖東峽谷班次約上午11點半多,散步暖暖街和東勢街,一路走到東碇路(附近是暖東運動公園),終於公車來了,不久即到暖東峽谷。
12:52,抵達暖東峽谷,非假日人很少,先在此散步,沿路都有“雙葉蕨”的指引。
如果不想走暖東峽谷步道,可開車直接到荖竂坑的停車場,省去一大段徒步的時間,今天河童空閒安步當車,何況暖東峽谷第一次來。

最近幾天下雨,東勢坑溪溪水大漲,河童不想脫鞋過河,只好折返,最近也有山友Bala也遇到相同狀況。因此,走此中路可跳開暖東峽谷步道。不然像河童繞道要花更多時間,而過溪的路徑也不是好走,可通往大菁農場。

所謂辛苦也有代價,走到“乾溪仔”的童軍營地再接產業道路,遇到五月雪。

14:09,終於抵達荖竂坑,開始走暖東舊道。這條西元1807年(清嘉慶12年)時任台灣知府的楊廷理為平定海寇,所開闢的軍用道路,有解說牌。
暖東舊道非常好走,沿溪而到鞍部,再越嶺到十分,是標準淡蘭古道開闢的方式之一,優質的越嶺道。

到頂子寮,可接往五分山,繼直行五分山步道而下坡。
步道人工化後,下雨易溼滑,小心行走,原想找往望古山的登山小徑,但未找到,只好慢慢下山。
步道出口處是新平溪煤礦博物館員工出入所,續行接運煤道,看到廢棄的獨眼小僧(運碎石的電氣化機關車,這條鐵路便道較台灣鐵路電氣化更早,頗有歷史價值)
16:15,身為鐵道迷的河童,曾遇到不少特別的輕便鐵道,可惜這條運石道已經停駛了。雨愈下愈大,穿起雨衣。
第一次看到桐花落滿鐵軌旁

分叉路到了,即是候車站,16:19遇到一位年輕人在拍攝藍鵲,沒想到這裡是秘境(好多的藍鵲飛舞),同時也是桐花小徑!
沿著優質的小徑下到博物館的大門口 


煤礦特有的鋼鐵水泥巨大建築。(洗煤所)
一隻悠閒的小貓
博物館展示煤礦開採歷史,相當用心。
16:43,抵達十分車站,受到新冠病毒疫情影響,十分老街上只有小貓和小狗。
接著搭上17:30的平溪線火車返家。從下午兩點開始走三條步道,約用了2個多小時,一般都安排3個小時,如果從暖東峽谷算起,要再加2個小時。

淡蘭古道行程安排

連絡方式:ath6533@gmail.com
目前已有不少旅行社安排行程,河童也可陪你走,規劃如下:
【一日型】


【二日型】


【三日型】


 
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記錄日:2020年4月23日
撰文日:2020年5月26日

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