2020年5月28日 星期四

【2020】【平溪線】【嶺腳竂山步道】從望古車站到嶺腳車站 一次蒐集七個瀑布徽章

平溪區號稱“瀑布之鄉”,平溪線也是著名的溪谷和瀑布鐵道。趁著梅雨季節來臨,雨量充沛,沿著十分車站,望古車站,嶺腳車站,平溪車站,到菁桐車站,其中三個車站收集到七個瀑布,兩個車站參觀了煤礦和當地和風的遺跡。

記錄時間:2020年5月28日
隨行人員:河童  萬達

有趣的問題:平溪線到底有多少的瀑布?三貂嶺為起站,可健行三貂嶺瀑布群,收藏三個瀑布。點我到三個瀑布

大華車站為第二站,可在火車上欣賞(一定要坐面山的座位)“九層瀑布”,但如果要到“粗坑瀑布”,建議從三貂嶺車站走到大華車站。點我到粗坑瀑布

在大華車站附近的“野人谷“遊樂區(已休園),有多個隱藏版的瀑布,文待補
有一個較親民的新竂瀑布,可參考:點我到三個瀑布

十分站則是瀑布分散廣,十分瀑布最平溪線最大的瀑布(寬約40公尺,高20公尺),另有眼鏡洞瀑布,下雨季節還可欣賞在山壁上無名的瀑布。


望古站是迷人的鐵道攝影小站,著名的望古瀑布一共有四層,健行在嶺腳竂山步道上也能找到無名的小瀑布。

嶺腳車站附近的”嶺腳瀑布“為簾幕式瀑布,寬約40公尺,由於瀑高只有11公尺,是平溪線的第二大瀑布。不過,這一帶有”灰窯瀑布“和”石控子瀑布“,離平溪線較遠,文待補

平溪站往孝子山的登山步道,有一處”平溪瀑布“,文待補

終站的菁桐車站似乎尋覓不到大的瀑布。總之,算起來,平溪線至少有17個有名字的瀑布!!

9:38,抵達十分車站。河童和萬達從宜蘭頭城出發,搭上午08:24火車,在三貂嶺換平溪線。雖然宜蘭線火車誤點,但萬達提醒河童可連絡列車長,要求三貂嶺換車可以等我們!拜託一位女列車長,沒想到抵達三貂嶺時確實有平溪線火車等待中,匆忙趕上,謝謝台鐵人員的貼心,不然無法轉搭成功!

9:45,過靜安吊橋歷史悠久,民國36年(西元1947年)建造,起初用途是為了要運送煤礦,後來煤礦停採之後,就改建為行人專用。其實這種高大的吊橋在平溪線偶能見到其遺跡。過吊橋為了在對面等台灣好行795木柵-十分線公車。

今日下雨,基隆河水位高漲,滾滾黃流。10:08,搭公車在十分遊客中心下車(若想暢遊平溪線瀑布之旅,公車是首選),過四廣潭橋吊橋。


從吊橋欣賞濤濤巨浪,右方應該是過去的水泥舊橋。
四方潭可看到基隆河著名的壼穴地形。

這是河童第一次來十分瀑布,過去不願來是收費問題,國家資源被私人獨占道路,相當可笑!(2014年12月29日中午12點起,重新免費)如今的十分瀑布步道相當完善,適合不是夏日前來。到雙橋並列時,剛好是月桃竂溪注入基隆河。

眼鏡洞瀑布之水從兩凹洞中間的岩崖奔流而下,瀑布如鼻樑。 兩凹洞似眼鏡,瀑布之名,頗為傳神。

影片欣賞:


10:37,抵達第四號觀瀑區,一共有一至四號。

影片欣賞:

從四號觀瀑台,先往上走,再循步道到最下方的一號,可感受十分瀑布全貎。再往回沿山的步徑而上(有點溼滑),再與瀑布正面接近可感受其龐大的水氣。
離開時,在園區看到一個無名瀑布,從對面山壁而降。之後,不循原路回遊客中心,從眼鏡洞瀑布的道路出(通常開車的人,也會停附近的餐廳或停車場,離十分瀑布較近!)

在十分竂站牌等795公車,再往下一站望古車站。不過,公車站牌的名稱是“慶和橋”,因為望古車站以前是慶和煤礦員工上下班搭車的小站,後來煤坑關閉,當地居民要求恢復。平溪線上的地名由來非常有趣,為何有如此望古的絕美稱呼?有興趣的人可以到此解謎或網路上查詢。另一個跟煤礦開採有關的站名是“大華”,因為附近有大華礦坑,也是小站供礦工上下站所用。

11:34,過基隆河,看到黑色巨大的建物以及一座橋樑。
這座建物是A字型的運煤橋(已廢)
前往望古瀑布可往上走這座橋,過鐵路,河童稱這座橋是“天空之橋”,看起來好像通往天空,其實向右大轉彎。去瀑布也可沿鐵軌旁前進,只是比較危險。

影片欣賞:


天空之橋是攝影的私房熱點,拍攝平溪線火車。河童今天跟火車很有緣,剛好遇到火車行駛,拍下美景。
11:47,抵達望古瀑布步道的入口。
11:54,望古瀑布第二層

望古瀑布第一層,一共有四層,第三和四層必須繼續往上行,且在林間不易親近,加上雨勢愈來愈大,改天再來。

影片欣賞:

接往嶺腳竂山步道,約1.5公里,非常特別的登山小徑。路非常大,河童一路撐著雨傘前行。

12:05,遇到第一座格網的下坡路段,萬達覺得好像山訓一般。
12:09,遇到步道旁一處無名的瀑布,往下直瀉。
12:14,再遇一條更長的格網。挑戰度更高!!!

影片欣賞:

12:52,抵達嶺腳竂山三角點,山不在高,有仙則靈!!
13:02,到叉路口,此處即有古道的味道,往上可接到嶺腳產業道路,往下到嶺腳車站(河童其實建議反方向來走這條步道,從嶺腳車站走上來,再接步道比較好走!)

13:04,雖然雨大,步道成小河流,但土石堅硬,不至於是踩爛泥巴,所以雨天來走這條步道,還算安全,必須小心翼翼,滑倒的機會不大。雨鞋還是王道,不建議一般球鞋。

13:14,嶺腳寮72號民宅旁保留一條出口(或是登山口)通道。


13:17,抵達兩層樓的磚造紅樓“蔡家洋樓”, 是昔日此地蔡姓礦場業主的豪宅,見證了嶺腳寮曾有過的礦業繁華往事。

紅磚砌築的兩層樓房,紅磚鋪設的通道,正門前有三拱門造型的 屋廊,屋前空地週為花木扶疏,尤其左前方有一棵枝葉茂盛的老青楓樹,充滿詩情畫意的古老情境,讓人懷舊不已。

開採創業永昌煤礦的蔡全先生建於民國28年(西元1939年),其子蔡石勇為第一屆資深國大代表,次子為蔡萬紫先生,蔡家子孫目前大都居住台北等地,目前為其孫子蔡信健先生管理維。(資料來自於網路)
13:20,過土地公廟“福安宮”,附近是以往運煤的輕便道。
13:24,到嶺腳車站,看到有微笑曲線的月台。
13:32,原本走對路,從社區發展協會即可下到嶺腳瀑布,但一路沒有指示,折回往嶺腳瀑布涼亭(經過慈航宮),雖然沒有看到嶺腳瀑布,陰錯陽差,見識到大河轉彎(好像長江第一彎的景觀)!

影片欣賞:

在慈航宮站牌等車(795不到嶺腳車站,只有F823,或F920延駛,這兩個免費公車班次很少)。一下子就到下一站平溪。
14:01,在福昌餐廳點了什錦麵(90元)料多澎湃,又上一道好吃的魯桂竹筍(150元),萬達請客。
福昌餐廳已開了一甲子,身穿白汗衫的老板說,已經開業68年了,還請我們吃餅乾。上次沒有來此店吃,有點小遺憾,今日補回。

因為文長,河童和萬達繼續從平溪站走到菁桐站,下回再解。註:從嶺腳車站其實也可以走沿基隆河的田間小路和台車道。



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記錄日:2020年5月28日
撰文日:2020年5月30日










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